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    一體化油墨的跑色損耗問題怎么解決

    發布時間:2021-01-19作者:一體化油墨來源:河南中德印刷材料廠點擊:220字號:

    微信圖片_20180702104808.jpg  

      一體化油墨的跑色損耗基本上出現印專色的時候,連續跑幾次車色差還達不到要求,損耗的紙張超出工單的印刷放數,有什么好的辦法或者好的印刷工藝去減少因跑色損耗產生的補紙單?今天中德和大家說說要求。

      1、這個只能靠自己技術,從印件到印刷機出的色彩情況判斷,再開一次的效果能去到哪里!

      2、關鍵的還是要做好一體化油墨管理工作,然后走CIP3數據化,這樣對于打樣、印刷來說都顯得事半功倍。但有一點色彩管理工作必須做到位。

      3、專色是不是買的原廠的,如果是自己調的,比例對不對,還有紙張白度夠不夠,還得靠機長自己的技術啦。

      4、保證一體化油墨色差,使用的辦法就是經常抽紙樣測密度,印專色密度計肯定少不了啦,測量后再做相應的調整。

      5、跑色損耗其實就是印刷放數,即:要印刷一般產品校版和校色和生產過程中要損耗多少印張。每個老板都希望盡量減少印刷放數,因為這些都是白扔得廢紙。開單時放數要給的合理,不同產品不同數量不同質量的放數是不一樣的。

      6、油墨廠家建議專色印刷印之前先確認客戶提供專色樣的Lab值,再換算成油墨量,調墨時少用復色,需要降低明度的時候使用黑墨??梢詼p少很多準備時間和浪費。要很準的話,需要使用和客戶樣吸收性、平滑度、白度接近的紙張。


    文章內容來源于一體化油墨廠家:http://www.fangleo.cn/home-productinfo-id-21.html

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